Le manuel de vol de l’avion
Le manuel de vol rassemble les caractéristiques et les modes d’utilisation de l’avion selon une liste standardisée. Tout pilote doit avoir connaissance du manuel de vol de l’aéronef qu’il pilote.
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Un test sur les instruments de bord et les moteurs à pistons
Testez-vous sur ces cinq questions de connaissance des aéronefs 🙂
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Observateur météo : un métier essentiel à l’aéronautique
Le pilote est dépendant de la météo et collecte avant et pendant le vol des messages aéronautiques indispensables à la sécurité du vol. Nous avons rencontré Thierry qui nous explique son métier d’observateur météo.
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QNH, QFE, QNE : comprendre les calages de l’altimètre
Voici une vidéo de présentation des calages de l’altimètre en aviation pour comprendre le QNH, le QFE et le QNE.
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La navigation avion et le triangle des vitesses
Un pilote capable de construire un triangle des vitesses sur une des branches de sa prochaine navigation possède et maîtrise les concepts importants de l’art de la navigation avion !
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Les lanceurs Ariane : bref historique
Il existe pléthore d’articles sur les lanceurs Ariane. J’ai choisi de vous proposer une rétrospective du programme spatial européen, de la première fusée Europa à Ariane 6.
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Les vitesses avion
Quand on s’intéresse aux aéronefs, qui plus est quand on pilote, il est essentiel de comprendre les différentes vitesses avion et leur utilisation. Il s’agit de préciser de quelle vitesse on parle !
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Métier : militaire pilote d’hélicoptère
Découvrez le parcours de Gérald, militaire pilote d’hélicoptère, aujourd’hui pilote dans le civil. Il nous explique sa carrière militaire et les passerelles pour exercer dans le civil.
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Un test sur la conquête spatiale
Testez vos connaissances avec 5 questions au sujet de la conquête spatiale 🙂 et retrouvez des explications dans le corrigé.
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Calcul du facteur de base Fb
Je vous explique comment se calcule le facteur de base (Fb) en navigation. Le facteur de base est indispensable pour estimer les durées de vol en aviation.
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Un test sur la météo du pilote
Cinq questions de météo pour tester vos connaissances 🙂
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Adolphe Pégoud, à l’origine de la voltige aérienne
En 1913, Adolphe Pégoud, à bord du monoplan Blériot XI effectue la première boucle complète. Il laisse un héritage durable dans l’aéronautique en influençant les combats aériens et en ouvrant la voie de la voltige aérienne.
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Le vol avion en virage
À partir d’une question tirée d’un QCM du BIA, je vous explique les conséquences de la mise en virage d’un avion à incidence et puissance constante c’est à dire la perte d’altitude.
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La finesse d’un avion et la trajectoire en cas de panne
Lorsque le moteur de mon Cessna 172 s’est arrêté, j’ai demandé au GPS de m’indiquer la piste la plus proche. J’ai appliqué la vitesse de finesse max pour optimiser la trajectoire de plané.
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Métier : mécanicien aéronautique et licences
Simon, mécanicien aéronautique multi-licencié, explique les différentes licences en mécanique d’avion et d’hélicoptère, sa formation, et l’importance pour la maintenance de la réglementation aéronautique.
